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洛杉矶生活:南加州通勤族痛苦指数全美第一

新闻来源: 美国房地产 于 2017-11-13 9:17:32  敬请注意:新闻来自网络,观点不代表本网立场!


根據最新調查顯示,南加州通勤族的壓力和焦慮感最大,名列全國第一。南加州Robert Half研究機構針對全美大都會通勤族進行調查,主要根據距離長短、時間與焦慮程度,分析出雇主將能夠如何幫助雇員面對這些挑戰。


調查中發現,南加州通勤者在全美27個大都會區域當中,通勤時所感受到的壓力和焦慮感最大,平均距離為53.7哩,位居全美第八名。

 

據《橙縣紀事報》6日報道指出,Robert Half南加州和亞利桑那州資深區域總裁古德(Brett Good)說,南加州居民或許不太樂於當項「第一名」,但這項研究也說明,一個地區若提供廣泛和便利的公共交通系統,將有效降低通勤時所帶來的焦慮感。


舉例說明,首府華盛頓特區民眾平均通勤距離為60.4哩,距離比南加州還長,但因為擁有非常密集和便利的大眾交通運輸網,通勤者的焦慮指數只居全國第八名。


舊金山地區平均上下班通勤時間則為59.2分鐘,位居全美第二名,但BART大眾運輸系統卻幫助通勤族降低焦慮和壓力,僅佔全美第五名;紐約是最全美第四長的通勤時數城市,平均為57.9分鐘,但也因為便利的地鐵系統,通勤族焦慮感排名第9名。



荷蘭工程顧問公司Arcadis分析,洛杉磯居民每天深受塞車所苦,平均每個人每年必須花在塞車時數超過104個小時,另外,以全球角度分析,南加州通勤成本上表現也不合格,在全球百大城市當中,美國地區以紐約表現最佳,排名第23名,舊金山為26名、華盛頓特區為42名,而聖地牙哥名列第65名,洛杉磯則排名第72名。


最近發布的一項英國研究中發現,惡劣的通勤環境也會打擊經濟發展,每天若增加20分鐘的通勤時間,會使工作滿意度下降百分之19,而工人的工資也會下降了百分之19。


古德認為,南加州雇主已經意識到通勤所帶來的衝擊,很多雇員喜愛選擇離家比較近的區域工作,老闆為了留住好員工,必須提供更有彈性的工作時數,或者使用電話視訊會議等替代方案。研究中也發現,不僅南加州深受通勤之苦,連德州奧斯丁和達拉斯也因為長距離讓通勤族備感壓力和焦慮。

 

网编:网事随风

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