连日来除了俄乌战争，德国持续不断的反常高温天气也让人头疼不已。高温干旱引发的一系列问题正在对本就面临能源危机的德国可谓是火上浇油。

由于连续多日的高温导致莱茵河的水位不断下降，近日更是将跌破水位警戒线。以莱法州Kaub为例，该地为莱茵河流域重要航运点，但是因为高温天气，水位已经降至47厘米，距离断航的40厘米仅仅只有7厘米的差距！通常莱茵河的低水位季节通常在夏末或者初秋，但是今年却提前到了7月。这对于如今继续煤炭来弥补俄气缺口的德国来说可谓是致命的。

图为Kaub附近莱茵河流域的一艘货轮

根据今年4月份的统计数据，莱茵河航运的30%的货物为煤炭，天然气和原油等产品。日前德国能源巨头Uniper已经宣布将减少其发电量，并且警告称如果水位持续降低将首先影响黑森州最大发电厂"施陶丁格5号"(Staudinger 5)的供应。德国能源商"巴符能源"(EnBW AG)也发布声明，称"缺水情况下，每吨燃料运输成本会增加，会直接导致煤电厂成本增加"。

图为黑森州"施陶丁格5"(Staudinger5)发电厂

同样使用莱茵河进口化石燃料的瑞士近日也表示运输成本即将失控，每吨燃料运送到瑞士巴塞尔的成本已经超过200欧元！为3年来最高价格，而就在俄乌战争前这一成本才仅仅为25欧元。咨询公司FGE分析师JoshFolds表示:"如果(莱茵河)运输中断，铁路和公路等替代方案将变得更加昂贵，尤其是当前，德国和瑞士将难以在冬天前建立燃油库存。"

图为Josh Folds

据了解，干旱正在成为威胁德国经济的另一个危险因素。航运对于煤炭，粮食，原油，工业材料等领域发挥着重要的作用。在2018年，德国国内生产总值就因为莱茵河的低水位而降低了0.2%。由此可见航运对于德国经济的重要性。而今年持续的高温天气可能会带来更糟糕的结果，如果政府不能找到有效的替代方案，那么情况到了冬天将会变得更加复杂和糟糕。