DGAC表示，五分之一的往返里昂、马赛、尼斯、图卢兹、波尔多和南特机场的航班也需要进行预防性取消，并且“干扰和延误”的额外情况可能性很高。

巴黎戴高乐机场此次未受影响。

这些预防性取消措施主要与空中交通管制员的数量相匹配，以避免在乘客未得到通知的情况下被取消航班。

应反退休改革的工会号召，这些抗议停工活动还将影响某些航路的空中导航中心（CRNA）。

由于反退休改革相关的罢工活动，空中交通管制一直是中断情况最严重的部门之一，自年初以来已有近40天，最近一次是5月1日。

鉴于法国的地理位置，这些罢工对整个欧洲的空中交通情况产生连锁反应，这也让许多被迫取消或延迟航班的外国航空公司感到愤怒。瑞安航空公司老板奥利里（Michael O'Leary）还发起请愿，要求欧盟为法国发生社会行动时飞越其领土的航班提供保障。该请愿获得了超过110万个签名。

此外，欧洲空中交通监管机构Eurocontrol估计，在3月至4月初期间，有1000万乘客的出行受到罢工影响。